作为全球最大的汽车产销国，中国汽车行业逐渐成为全球汽车行业的晴雨表。如今，在疫情防控的新常态与互联网造车浪潮两大背景下，汽车行业发展充满挑战。10月8日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河、广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟、赛轮集团副总裁袁嵩参加了主题为《如何应对中国汽车行业的大变局》座谈会，就重卡如何轻量化、网联化、高质量发展等方向阐述个人观点。
更多阅读10月16日，300辆陕汽商用车轩德X3天然气牵引车交付新疆客户，激活了沉寂已久的新疆燃气重卡市场，值得一提的是，这批车辆全部搭载的是玉柴国六动力中的明星产品——YCK13N“旗舰王”燃气机。
玉柴版三一重卡终于来了！
在河北，天然气重卡其实并非主流，但王毅还是毅然把自己手中的货车全部更新为天然气重卡，并且全部搭载玉柴天然气发动机。
作为全球最大的汽车产销国，中国汽车行业逐渐成为全球汽车行业的晴雨表。如今，在疫情防控的新常态与互联网造车浪潮两大背景下，汽车行业发展充满挑战。10月8日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河、广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟、赛轮集团副总裁袁嵩参加了主题为《如何应对中国汽车行业的大变局》座谈会，就重卡如何轻量化、网联化、高质量发展等方向阐述个人观点。
在使用搭载YCK11N车子的一年多时间里，张恩阳的车队几乎没有因为车辆发动机的问题而耽误过运输。
7月25日，在辽宁省海城市，迎来了一位从南方迢迢而来的朋友——玉柴机器。凭借一次性配套数百台燃气牵引车的瞩目业绩，成为了当地卡车市场的明星。
如果说新款乘龙H7 3.0 牵引车及现场其余展车，是本场活动的“主角”；那么玉柴则凭借自身强大的实力与出色的性能表现用“芯”演绎，甘当幕后英雄。
推迟两个多月举行的2020年全国两会，非常特殊。连续17年服务全国两会的玉柴，2020年保障工作也非常特别。
为了助力湖北各地顺利复工复学，全国各地纷纷伸出援助之手。作为我国内燃机行业领军企业，玉柴机器秉承“共克时艰，守望相助”的精神，向8家湖北汽车企业捐赠了6车，共计150吨水果、蔬菜等广西特色农产品，这批果蔬全部经过抽样检查，确保健康卫生安全，将分发给主机厂的2.4万名职工。
“武汉加油，有困难我们一起扛。”新冠肺炎疫情面前，全国人民众志成城，全力抗疫。秉承玉柴捷诚服务精神，玉柴贵州办事处凝心聚力，随时待命，玉柴贵州各服务站，披坚执锐，不辱使命。
复工复产，产能提升。
近日，各地方政府部门多措并举，在做好疫情防控工作的同时，线上线下结合服务企业，引导和帮助企业有序复工复产。
