随着3月北京“两会时间”如期而至，玉柴再次拿到了服务全国两会的“通行证”。

今年是玉柴第十九次为全国两会通勤用车提供动力支持，足以证明国家对玉柴产品及服务的信赖。与此同时，225辆搭载玉柴“芯”的大中型客车，将全程参与两会代表和委员的交通服务保障任务。这是继北京冬奥会、冬残奥会之后，玉柴机器又一次护航国家级盛事的“硬仗”。在此之前，玉柴早已凭借连续18年“零故障”的优异成绩，成为全国两会服务用车和动力标配的“常驻代表”。

3月2日，记者联线采访玉柴北京办服务团队代表覃文恒，当天玉柴北京办服务团队正在为冬残奥开幕式车辆集结试运行和两会车辆出车前做最后的保养准备。覃文恒告诉记者，今年两会，配装玉柴发动机的通勤用车占比高达70%。其中，YCK08、YCK09等国六动力的占比高达30%，其余则是以YC6L为首的国五机型，涵盖宇通客车、福田欧辉等主流客车品牌。

像历次服务重大国事一样，为了支持全国两会保障工作顺利开展，玉柴在广西总部建立指挥中心和指挥小组，并从总部调派了4名技术工程师，与北京区域的服务站力量组成“硬核”服务保障团队，共同开展为期15天的车辆应急保障工作。同时，安排技术工程师、服务站及服务人员驻扎在会场内外，并对上会车辆进行逐一排查，保证车辆安全、零故障运行。对于一些预判性故障，玉柴服务保障团队也做了相应的模拟演练和应急预案，并在各个驻点提前备好充足的零部件，确保服务人员能够第一时间消除各类故障隐患。

与往年不同，2022年全国两会在新冠疫情以及北京冬残奥会举办等客观因素的影响下，对保障单位的服务及时性与准确性提出了更大的挑战。玉柴服务团队既要做好疫情防控工作, 又要兼顾冬残奥会和两会的时间做好服务保障工作。特别是全国两会的上会车辆，全部采用闭环管理。在面临技术专家和服务人员无法第一时间联系、保障服务车辆的情况下，玉柴服务保障团队克服种种困难，在严格执行防疫政策的同时，不仅安排2家拥有特聘专家的服务站驻点，还提前让服务人员对服务保障车辆进行全方位排查，消除车辆可能存在的故障与隐患,确保所有车辆以最佳工况进驻全国两会接待现场。

值得一提的是，今年两会保障用车配装的YCK09、YCK08和YC6L发动机，都曾多次服务世界级、国家级会议及赛事，是经过市场多年验证的成熟机型，性能突出，品质稳定，市场反馈颇佳。数据显示，目前玉柴国六发动机在北京市场的保有量超过3000台，在整个北京客车市场的占比达80%左右，配装车型涉及公交车、旅游客车以及部分轻型载货车。强大的研发实力、稳定的产品品质以及优质的服务能力，同样帮助玉柴机器在北京市场奠定优良的市场基础和消费者口碑，令其成为全国两会的“常驻代表”，服务两会的金字招牌。

服务全国两会，既是荣誉也是责任，更是展现玉柴品牌形象的舞台。2022年，经受住北京冬（残）奥会、全国两会的双重考验，玉柴机器必将收获更多客户的肯定与支持，在中国提倡绿色低碳环保的道路上走得更远。