2011年3月3日至14日，一年一度的全国“两会”在首都北京隆重召开。 

    此次接送“两会”代表的车辆分别由首汽、北汽及新月三家客运公司承担，总共动用车辆约400辆，玉柴北京办事处、北京专卖公司及辖区服务站，全力以赴，协同作战，圆满完成了车辆服务保障任务，得到了各方好评。 

服务两会的车辆

    此次“两会”正值首汽成立60周年，保障车辆也受到首汽高层领导的重视，根据首汽制定的保障方案：首汽服务站从1月14日就开始着手准备车辆的自检自查工作，对查出有问题的车辆进行记录，并于2月9~27日期间对查出有问题的车辆进行整改，这为保障“两会”车辆的顺利运行奠定了扎实的基础。 

    在“两会”开始之前，玉柴北京办事处、北京专卖公司协调准备了2套ECU、电子油门部件、滤芯组件、各相关传感器及易损油管等零部件，由两家服务站分别配备。玉柴服务站也做了非常充分的准备，抽调能力较强的人员进行“两会”的车辆保障工作。

    由于“两会”代表住宿分布较广，主要为东、西、北三个方向。玉柴北京办事处按“分片服务”原则，安排保六服务站带队保障西边车辆的运行，北边由玉柴北京办事处张立元经理带队保障，东边由首汽服务站人员跟踪保障，玉柴派出专人与首汽服务站维修人员蹲点在天安门广场区域，保障广场及附近车辆的正常运行。 

    为了确保万无一失，服务人员必须在车辆出发之前一小时左右到达车队，查看运转情况，有无故障、有无三漏情况，同时还询问司机车辆的相关信息，确保车辆运行台台正常。代表们进入会场后，再次向司机询问车辆情况，掌握一手信息，并及时处理。 

    会议结束前10分钟左右，提前起动车辆，再次对车辆做一次检查，确保车辆顺利驶出广场。 

（张海明 文/图 ）