日前，东风商用港口牵引推介会玉柴专场在福州马尾港如期举行，玉柴股份销售公司福建办事处、东风经理部、经销商、物流协会相关负责人及大型客户共150多人参加。经销商投放了15辆搭载玉柴YC6L的港口牵引车样车，现场订购了32辆，场面异常火爆。

　　推介会共分为两场，第一场为主要大客户座谈会，第二场为产品推介。主要大客户座谈会上，物流协会及大客户讲诉了他们对整车及发动机的需求。马尾港是福州最大的港口，港口牵引车的保有量大，今年黄标车淘汰政策一出，预计需要更换黄标车的数量在400台左右。以前这个市场是被陕汽、潍柴所垄断，而现在搭载玉柴YC6L的东风天龙开始导入，并逐步被客户所认可。
       马尾港内贸协会会长夏川斌是玉柴的铁杆粉丝，同时也是马尾港第一个购买搭载玉柴发动机的东风天龙的用户。他说，玉柴YC6L的省油、爆发力强、服务及时让他最为满意。从2011年开始购买了第一辆搭载玉柴的东风天龙，到现在的15辆，他一直认准玉柴发动机。不仅自己使用玉柴，他还发挥内贸协会的导向作用，鼓励其他人使用玉柴发动机，这样可以争取玉柴在马尾港设服务站，更好地保障装配玉柴发动机的国4车的配件储备及维修服务。

　　产品推介会上，福建办事处市场经理罗柏零作了产品介绍，还就玉柴YC6L的技术优势及服务保障向用户作了详细介绍，并保证下一步，玉柴将联合福州市昶达汽车服务有限公司在马尾港设计驻点服务站，消除客户对于国4发动机的维修顾虑，推进装配玉柴发动机的牵引车市场。

（销售公司   叶小龙）