2019年11月12日，奥铃大黄蜂玉柴六缸版车型在郑州正式上市。福田奥铃大黄蜂+玉柴发动机，一个是基于福田超级卡车平台的第一轻量化中卡，一个是中轻卡动力翘楚，TA们在轻卡领域的结合，上市不足一年就刮起了一阵“大黄蜂”。

       前不久，福田奥铃携手玉柴在广西南宁隆重发布玉柴YC6JA机型的大黄蜂高顶双卧Home版车型。老朋友新合作，全新的平台搭载成熟的动力，“大黄蜂”展翅高飞，再次延续“新品必爆款”的传奇。

强劲动力 助力奥铃大黄蜂畅行无阻

       关于福田奥铃大黄蜂的魅力早已相传甚久。当时仅凭一张定型照，还未上市就拿下超百台订单。在去年11月首次亮相郑州时，就以其以中卡最大马力、最大扭矩的动力优势，迅速成为市场焦点。

       这款奥铃大黄蜂，所匹配的正是被誉为“玉柴经典”的YC6JA中型柴油机平台动力。该平台动力由玉柴与德国FEV公司联合设计开发，产品技术成熟，6.87L排量，功率覆盖180ps～260ps，是中卡专用柴油机中的翘楚。搭载玉柴YC6JA发动机的奥铃大黄蜂，车如其名，超强动力搭配炫酷颜值，不仅在平原路况可以一马平川，而且超大扭矩带来的超强爬坡能力，使之在复杂的山区中也能如履平地。

       此次上市的“大黄蜂”，专为复杂地形的西南地区及中长途物流定制打造，随着市场的不断增量，将进一步推动南宁乃至云贵地区物流升级。

强强联合 共同征战中卡市场

       随着奥铃西南领军计划的发布，福田奥铃正式吹响了征战西南的号角，而玉柴作为在中国最具影响力的动力品牌之一，在西南地区的口碑遥遥领先，当仁不让成为奥铃开拓西南市场动力配套的不二选择。

       其实，玉柴与福田的合作由来已久，玉柴与福田汽车旗下的福田戴姆勒、福田时代、福田奥铃、福田欧马可一直是重要的战略合作伙伴。而玉柴和奥铃的战略合作始于2006年，作为在行业口碑出众的两家企业，双方的携手可谓“强强联合”。

优势加持 助力奥铃国六时代展翅高飞

       玉柴发动机动力强、油耗低的优势一直领先行业，在国六阶段，这些优势更是得到明显提升。

       相比国五，国六玉柴发动机的最大功率平均提升了15%，最大扭矩平均提升了22%，B10寿命平均提升了72%，保养间隔平均提升了158%，油耗平均降低2%，重量平均降低10%，在降本增效的行业趋势下，这无疑是巨大的竞争优势。凭借雄厚的产品基础和全方位的品质提升，玉柴为奥铃国六轻卡开拓西南市场注入强劲动力。

       目前，福田奥铃已全面配装玉柴YCY30、YCS04、YCK05、YCS06等国六发动机。其中，全新中型柴油机YCS06国六产品正是替代YC6JA的产品，其功率覆盖200-270马力，动力更强；凭借紧凑的机构设计，S06净重只有520公斤，比YC6JA能轻130公斤；B10寿命大于80万公里；6万公里的维护保养周期能给用户带去更直观的效益，省钱又省心。

       据了解，YCY30配装福田奥铃“速运”主力轻卡平台，是未来双方合作的重要增长点，预计在今年11月上市。

       在服务方面，玉柴也将继续与奥铃深度配合、实时联动，为广大用户提供捷·诚的服务。玉柴不仅拥有庞大的销售市场，还有非常密集的售后服务网络，在国内建立有19个车机大区、29个后市场办事处、3000多个服务站、5000多家配件销售网点，可以密切联动整车品牌的售后服务体系，配合福田奥铃的庞大服务网络以及“救援三小时达”服务政策，形成紧密、全面的市场后方，全方位保障用户的安心出行。

       随着此次西南版轻卡新品的发布，玉柴与奥铃的合作进一步深化，匹配在奥铃上的玉柴发动机年度销量或可逼近万台。玉柴股份总裁吴其伟表示，“玉柴与奥铃在战略目标上保持高度一致，相信未来奥铃将与玉柴精诚合作，开创更大的增量市场。”

（梁萍萍）