随着非道路发动机排放标准的升级，玉柴加大投入研发，在发动机优异性能及良好适配性基础上，更是深耕智能化技术开发，突破大马力发动机技术瓶颈，以硬核民族动力打破进口品牌垄断局面。

       经过大量实际作业验证和标定开发，近日，玉柴多款高端大马力工程机械、农业装备动力与主流整车产品成功配套，为行业持续输出动力强劲、智能高效的新产品。

玉柴K16成功配套蓬翔宽体矿用车

       10月，玉柴高端大马力发动机K16顺利完成装调，交付山东蓬翔汽车有限公司（以下简称蓬翔），搭载玉柴K16首台样机的宽体矿用车也于近日在蓬翔完成试制。

       玉柴K16发动机集成世界最新技术成果，最大功率可达775马力，综合水平达到国际同类产品先进水平。K16的成功推出，打破进口产品垄断的局面，为国内大马力宽体矿用车市场再添新宠。其动力强劲、可靠性高，能在高海拔、高寒等恶劣工况下稳定运转。

       据悉，2022年，搭载玉柴K16的宽体矿用车将成为蓬翔的主销车型。

突破旋挖钻细分市场，打断进口动力垄断

       近日，装配玉柴YCA07和YCA08发动机的山河智能旋挖钻（SWDM160、SWDM200）整车顺利通过动力响应性及功能测试，通过整车作业测试之后将进行批产投放。

       这是玉柴继履带挖掘机、高空作业平台等细分市场配套成功并实现批量投放之后，在旋挖钻这一细分市场领域再次实现突破。

      据悉，旋挖钻动力一直以来都被国外品牌动力垄断。近年来，玉柴以革命性变化的全新技术走在行业最前沿，陆续推出多款更高端、更智能化的工程机械动力产品，以更佳的动力解决方案与山河智能等行业头部企业成功配套，打破进口动力垄断局面。

       玉柴成功突破旋挖钻细分市场，将进一步加速民族动力替代进口动力产品，推动国产动力走向大型高端智能化。

迪马配玉柴，助力农安“秸秆变肉”

       10月20日，在吉林农安县龙泰农机有限公司院内，一批搭载玉柴机器的迪马茎穗兼收玉米机身披大红花，正等待着农安县畜牧局的验收。这是自2021年9月吉林省政府全面推开实施“秸秆变肉”暨千万头肉牛建设工程以来，由政府主导的首批批量采购茎穗兼收玉米机项目。

       据了解，吉林省年产秸秆可达4000万吨以上，对农民增收致富，助力当地经济发展有着重要意义。吉林省畜牧业得到了蓬勃的发展，青黄贮饲料的需求量也随之增加，而迪马作为茎穗兼收机发展较早的企业，凭借其过硬的专利技术，茎穗兼收机一直备受市场的青睐。

       近年来，玉柴产品凭借动力强劲、智能高效、经济性好等优势得到了迪马的一致认可。今年，迪马在吉林区域销售的茎穗兼收机几乎全部适配玉柴发动机，2022年玉柴机器将继续助力迪马茎穗兼收机，取得更大的发展。

玉柴在英虎玉米机市场取得新突破

       今年10月，玉柴在河北英虎农业机械股份有限公司（以下简称英虎）再增玉柴A07发动机订单1500台。

       2020年，玉柴在英虎成功配套700台玉柴发动机，突破竞品独家垄断，重新进入英虎玉米机市场。

       2021年，玉柴A07等系列发动机在英虎所有车型全部配套成功，1-9月份更是成功配套装车3800台发动机。在非道路国四阶段，玉柴产品更是全方位配套英虎车型，为2022年后期国四产品市场投放奠定坚实基础。