6月26日，玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机全面升级重装上市， 2022年环疆高效运输挑战赛也在新疆库尔勒正式出征。活动在新款燃气发动机上市之际，通过3位卡友实车实货，从库尔勒出发，途经阿克苏、喀什、和田、若羌等地，穿越戈壁、沙漠、雪山、草原，全程2000多公里极限挑战。活动由玉柴、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）共同举办，邀请权威认证机构、行业媒体见证，充分展示玉柴聚焦解决用户痛点，持续改善用户体验的最新应用成果，以及玉柴燃气发动机高效节能的卓越产品特性。

新疆是燃气大省，一直以来都拥有深厚的燃气商用车市场基础，特别是今年油价上涨给新疆燃气车带来重大发展机遇，很多客户都改换CNG燃气车。作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴建厂已超过70年，是中国首个产销记录超过1000万台的内燃机制造企业，70多年专业造发动机，1000万用户选择，这是广大客户对玉柴的肯定和信赖，也是玉柴不断提升客户价值的不竭动力。

为感恩客户，根据新疆独特的市场环境以及我国燃气发动机发展趋势，玉柴今年对黑金刚燃气发动机YCK13N46-60进行全面升级。最新升级的版本重点提升爬坡能力和动力响应性，以及行业共性故障的彻底解决，同比上一版本，动力更强，气耗更低，故障更少，可完全满足客户的运营需求；同时针对国六产品前期运营的状况，对零部件进行了升级，产品可靠性也有了极大的提升。早在2020年，玉柴黑金刚发动机就产品性能进行了提升，如燃烧系统升级、软故障优化、针对新疆区域独有的防冷凝升级等，经过两年时间的使用，产品可靠性、气耗等性能均得到了客户普遍认可，K13N V2版被用户称为“玉柴黑金刚”。此次升级，再次提升了玉柴黑金刚的竞争力。

为切实验证可靠性、经济性、动力性提升效果，玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机进行了充分的实车验证，经历了极为严格的“三高”标定验证，其高原标定在青藏高原海拔超过5000米、高寒标定在漠河气温零下45摄氏度、高温标定在新疆吐鲁番地表温度超60摄氏度下进行，锻造了发动机优秀的产品品质。

目前，玉柴燃气发动机配套东风新疆、陕汽商用车、山西大运等整车平台进入新疆市场，其市场保有量超10000台，占比超50%，市场份额行业第一。玉柴黑金刚以省气、可靠、皮实等特点赢得了广大用户的认可，声名鹊起，凭实力“出圈”。

2022年环疆高效运输挑战赛线上线下同步开展。线下通过邀请3名卡友实车实货，从库尔勒出发，途经阿克苏、喀什、和田、若羌等地，穿越戈壁、沙漠、雪山、草原多种复杂环境，经历全程2000多公里的高温、高原、寒冷、风沙、爬坡等多种工况，挑战极限。线上则通过新疆地区经销商发布活动信息，关注近500名玉柴机器用户，以玉柴车载终端抓取的车辆运行信息作为评比依据，评选出“节能之王”等荣誉。

活动现场，6名参赛选手代表亮相，他们从动力、可靠、节能、服务等方面表达了对玉柴机器的赞美，并表示会在朋友圈主动推介玉柴产品。艾则托曼·吐逊作为用户代表，分享了自己的用车故事，他从国五375马力到国六460马力，一直坚持选择玉柴机器，成为了玉柴机器的铁杆粉丝。

本次活动是玉柴聚焦用户需求，通过持之以恒的技术创新，为用户提供最高性价比的产品，从而践行“为客户创造价值”的玉柴经营理念，也是希望通过本次活动架起与用户沟通的桥梁，从而为产品持续提升提供源源不断的动力。本次活动集客100余人，吸引了来自新疆库车的用户前来询单。

为确保活动数据权威真实，中国汽研作为权威检测机构全程跟踪考验产品。中国汽研始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，是国家一类科研院所。中国汽研坚持加大基础研究投入，形成了检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业为一体的集群体系，已成为我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台，推动着汽车产业技术进步。

本次活动还得到了中国汽车报、中国交通报、商用汽车新闻、卡车之家、卡车e族、今日商用车等行业头部媒体的关注，全面报道产品表现的真实情况。