越是困难，越要坚定信心！回首2022，通机动力事业部面对行业市场下行趋势，敢闯敢拼，敢于亮剑，紧紧围绕“打造通机动力第一品牌”战略目标，把所有的工作聚焦在满足客户需求上，奋力开拓各个细分市场。

在部门战略目标引领下，通机动力研发所性能开发团队秉承“研究非道路发动机先进技术、开发领先适用的非道路动力产品”的理念，攻坚克难，深耕细分领域标定适用能力，引领中国非道路动力技术进步和排放升级。

主销机型基本完成公告型式认证

为满足排放法规的升级实施，通机非道路国四产品对标国际先进柴油机技术，与国际知名机构和企业联合开发，产品动力性比国三提升20%以上，增加后处理系统通过氧化还原、催化转化、颗粒捕集等技术手段，大幅度降低柴油机有害尾气排放。

2022年，通机动力技术团队先后完成20大系族607个机型公告型式认证，所有主销机型的型式认证基本完成，涵盖拖拉机、玉米机、高空作业平台、装载机、矿用车、履带挖、采棉机、青储机等全领域细分市场，为全面切换非道路国四排放升级夯实基础。玉柴成为目前通过非道路国四认证机型最多的企业。

细分用途标定能力大幅提升

高空作业平台是近年全新进入的一个特殊领域，该产品升级国四配套后很快就投入市场，由于用户使用频繁启停、负载率低、后处理排温低等情况，先后出现DPF频繁堵塞，再生周期非常短等不利因素。

为了提高发动机在特殊场景下的应用需求，通机性能开发团队多次派出标定工程师深入用户实地调研，通过排温热管理标定技术，增加行车再生方案，降低碳载量触发再生条件，缩短再生过程时间，使用户在无需驻车，即可完成后处理再生过程，彻底解决用户抱怨。目前玉柴产品批量配套徐工、星邦等重点厂家的整车产品已获得市场认可，国四阶段全面替代进口动力。

农业机械大型化是发展趋势。当前，玉柴通机K09/K11/K16等平台产品成功导入石家庄美迪、中机美诺、江苏沃得等重点厂家青贮/采棉机市场。为更好了解细分市场对产品适用性的需求，通机性能开发团队从样机配套就安排标定工程师在客户厂内进行详细标定验证，持续跟踪产品投放市场动力性、经济性情况，针对产品在常用高转速工况进行精细标定优化，降低油耗，提升产品竞争力。

在矿用车市场，随着大国重器K16和K13等明星产品配套临工、同力、柳工等重点厂家投放市场验证。通机动力性能开发团队派出标定工程师深入西藏玉龙矿区5000米高原的严苛环境，先后跟车在复杂的矿区道路上开展不同平台路线的动力测试，油耗优化对标、高原增压器超速保护优化等标定工作。经过精细标定后，车辆运行动力强劲，作业效率高，赢得了该车驾驶司机马师傅的点赞好评，极力赞扬玉柴发动机动力强劲，同比其他车辆，不仅效率高，油耗还低，高原冷起动优秀。

道阻且长，行则将至。展望2023年国四新时代，通机动力技术团队将一如既往聚焦用户场景，满足用户需求。