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发布日期:03月27日,2023年 字号
2023年中国快递汽车后市场发展论坛在玉林举行

3月24日,由中国邮政快递报社主办,玉柴、乘龙、壳牌等企业承办的主题为“协同创新 打造高质量服务”的2023年中国快递汽车后市场发展论坛在广西玉林举行。来自快递行业的头部企业、专家,围绕快递车型演化趋势、大车队维保方案、全生命周期服务等方面发表精彩演讲。会上,玉柴发布了发布快递车市场高效动力系统及服务解决方案,助力快递客户运输更高效,跑出“中国速度”。这是玉柴继发布全球首款混合动力电驱无级变速动力总成发布后,打造全场景动力系统及服务解决方案的重要一步。


本次论坛邀请的嘉宾包括科研院校、研究机构、快递物流企业、整车企业和相关零部件企业。科研院校有长安大学,研究机构有中汽兄弟,快递物流企业有顺丰、圆通、中通、韵达、极兔、跨越、壹米滴答、则一物流、上海进德供应链、浙江泽岐汽车、加运美供应链等相关负责人出席,玉柴马石油、华原滤清器、苏州玉瑆等服务与后市场企业也参加了会议。






玉柴股份总裁吴其伟、中汽兄弟董事长马利、长安大学汽车学院副教授汤宏博、中国邮政快递报社副社长阴志华、东风柳汽副总经理林长波、中通快运常务副总裁谢博、则一物流副总裁武凌等领导出席了活动。


玉柴股份总裁吴其伟出席会议并在会上致辞。他说,由于经济持续发展,中部地区的潜力释放,电商,特别是农村电商高速增长,快递行业增长势头迅猛。玉柴对于快递这个细分市场一直比较重视,从传统柴油机和新能源两个方面,为中国快递业运力升级提供更高效、更可靠、更经济的动力技术支持。特别是国六升级,玉柴制造水平发生了脱胎换骨的质变,产品无论是从外观、NVH,还是轻量化、经济性等方面,都实现了质的飞跃。玉柴YCS04、YCK05、YCS06、YCK08、YCK11、YCK13等发动机,搭载柳汽、福田、陕重、江淮、解放、红岩、华神等整车品牌,扎根快递车市场,为客户创造了更高价值,受到用户广泛认可,份额逐年攀升。在快递业发达的长三角、珠三角、中东部地区,玉柴在快递细分市场份额均在11%以上。玉柴从中型机行业第一,到现在在轻、重型机市场迎头赶上,16L以上重型发动机行业超越竞争对手,市场话语权越来越强。


打造高效快递物流动力产品标杆


快递业被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”。伴随着国内经济稳步复苏带动的生产活动与消费需求回升,快递行业景气度也日渐回升。来自国家邮政局数据显示,今年前两个月,邮政行业寄递业务量累计完成210亿件,同比增长3%。


繁荣的中国快递物流业存在两大痛点:一是运输效率低,仅有德国的40%;二是物流成本高,是美国的两倍。为了破解这些难题,玉柴机器从细分市场用户需求出发,打造了全场景动力系统及服务解决方案,从单一提供车辆动力,逐步向为客户提供全生命周期解决方案转型。



在快递车市场,玉柴完成了产品能力、服务能力的布局,产品涵盖传统动力和新能源动力,用途覆盖长途快递、城际运输和城配运输等快递运输场景,为快递车市场专门打造专线服务网络及定制化服务解决方案,全面提升快递企业车辆运输的TOE(总体运营价值)。


玉柴股份商用车动力系统高级总监王天灵介绍,玉柴坚持正向开发,从整车法规和联合规划、行业洞察和需求分析、细分市场车型分析、客户结构和需求分析、场景工况分析、路谱载荷谱分析、整车定义和性能竞争力分析、动传性能优化匹配分析、联合配套开发到模块化开发和发动机定制等14个环节入手,洞悉上、中、下游市场格局,预测行业未来发展趋势与变化,从人、车、路、货、场多维度理解用户需求,最终提取用户的使用路谱,针对路谱进行定制化的动传匹配,从而实现整车风阻和滚阻的优化,打造行业最优的快递车产品解决方案。其中,在快递大单桥车辆行业领域打造了高效低耗巅峰,目前已做到百公里油耗比行业优势水平低1.5L。



另外,新能源动力系统方面,玉柴旗下子公司玉柴芯蓝有纯电驱动系统、增程动力系统、eCVT混合动力系统、氢能动力系统四大系列产品,其中,电驱动桥可以配套4×2蓝牌轻卡,eCVT混合动力系统可以配套180-300马力的4×2载货车。今年,玉柴芯蓝还将推出中重卡混合动力、增程器、燃料电池系统。玉柴芯蓝产品配套在柳汽、江淮、福田、华神、申龙、南骏等快递车型上,市场表现优异。以配玉柴YCY24-65kW增程器的福田4×2载货车为例,它可油可电,解决了纯电车里程焦虑问题,不仅如此,该车还节油效果突出,节油率大于30%。


玉柴推出快递物流专项服务方案  服务效率行业第一


商用车市场竞争日趋激烈,价值不断向后市场倾斜,规模化、集约化、高效化、专业化、智能化等,越来越成为后市场转型变革时代的显著特征。


商用车汽车后市场存在巨大发展空间,但需要创新服务模式、服务产品以求突破发展。玉柴股份副总裁姚华雄说,为做好服务,玉柴2023年升级后市场机构,将31个驻外子公司合并统筹,形成一个事业部,下辖专业服务、配件专卖、车辆动力选配指导、整车托管四大后市场职能。在物流专线保障方面,33条省级物流干线上的每个城市100%实现了覆盖,救援5分钟响应、1小时到位,6小时闭环,服务效率行业第一。在服务配件保障方面,设立31家子公司,5000个授权店,终端渠道约有60万家,网点下沉至县级城市;还有华原公司模块化、长寿命、轻量化、高精度的专业滤芯和百年润滑油技术加持的玉柴马石油龙护车队专享油品,可以为快递车辆专业护航。在配件布局方面,打造商用车配件数据库能力体系,实现配件前置储备与渠道强管控。在维保方面,依托车联网平台,实时秒级数据采集,故障及时感知,6大故障预测模型,提前预警,分级处理,从而实现预测性主动服务。另外,玉柴专卖旗下专注后市场服务的玉瑆公司面向全行业提供车辆管理的解决方案,客户把车辆维保等交给玉瑆公司专业运营管理,可以集中精力做好物流主业,解决降低成本、提升管理能力、提升车辆出勤率等多个经营难题,从而建立起自身的竞争优势。




会上,玉柴携东风柳汽,分别与则一物流、上海进德供应链签订了三方合作协议。玉柴、柳汽将联合在售后服务、技术培训、备件储备等方面对则一物流、上海进德供应链予以支持。


会前,与会嘉宾在玉柴股份副总裁姚华雄的带领下,参观了玉柴工程研究院试验中心、华原公司、三发车间、五发车间和玉柴科技馆,切身感受了玉柴的研发、制造等实力。