9月底，玉柴配套临工重机股份有限公司（以下简称临工重机）RTH136矿用车的16台YCK16775-T3发动机抵达主机厂，自8月19日以来接到临工重机的160台K16订单至此已全部交付完成。

据悉，玉柴YCK16-T3配套临工重机RTH136矿用车将采用无人驾驶运输系统，主要用于露天煤矿等矿区。

早在8月19日，通机动力事业部接到临工重机160台K16批量订单后，第一时间把主机厂装车计划传递到玉林总部，通机动力事业部立即将批量订单交付列为部门级专项推进管理。

通机动力项目管理办公室第一时间完成专项管理交付倒排计划，并根据装车计划分解批量订单产出计划保供。面临临工重机整车布置对油底壳结构的特殊要求，油底壳供应成了订单交付的焦点。通机动力项目管理办公室每天点检进度、问题识别、瓶颈推进，战略采购人员到供应商驻控等方式，重要问题和里程碑节点第一时间在专项管理交流群通报。

从接到批量订单到完成交付的一个多月时间，通机动力项目管理办公室借助资源先后组织生产安环部、联合动力、供应商等相关部门召开大小会议20多次，紧密协作，劲往一处使，最终在满足临工重机装车要求的前提下，提前交付了所有发动机订单。

本批次订单的顺利交付，表明玉柴在临工重机矿用车领域实现新突破，将进一步提升玉柴在矿用车市场的影响力。