多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。

随着宽体自卸车逐渐趋向大吨位发展，矿山施工对动传系升级的需求日益迫切。为满足市场需求，中联重科携手玉柴等国内主流零部件配套企业，依托整车集成与匹配技术，并整合行业供应链资源，成功推出了专为露天矿山设计的“钻石动传系”。该系统技术先进，动力强劲，经济高效，可靠性更高。

中联重科宽体自卸车搭载的玉柴16升的大功率发动机YCK16功率达到775马力以上，使得整车比功率达到经典车的水平，车辆性能因此得到大幅提升，不仅运行速度提高了10%，而且发动机工作在更理想的区间，油耗反而比小功率的车辆低。在同等条件下，每台车每天可多运行几个循环，为用户创造更多价值。高强度机体、高效燃烧技术的应用，使其安全可靠，经济省油，高温、高寒、高原等极限环境适应性好。

“钻石动传系”完全按矿山需求进行设计和匹配，使得宽体自卸车的动力和安全性一举达到经典自卸车的水平，整套系统经台架试验和现场验证，较上一代产品整车作业效率提升30%，吨公里油耗降低14%。“钻石动传系”保持了“黄金动传系”成熟可靠、完全自主的关键属性，从驾驶舒适性、燃油经济性、行驶安全性、维护便捷性等多角度定义新一代矿用宽体车，其卓越品质和价值已被市场接受。

中联重科矿山机械事业部总经理孟庆勇认为，“钻石动传系”使得宽体自卸车在向大型化发展的同时仍能保持最高的性价比，成为矿山运输的不二选择。中联重科将不断开发超越用户期待的产品，推动行业不断进步。玉柴股份党委书记蒋飞表示，“钻石动传系”是新质生产力在矿山领域的集中体现，矿山机械配套企业将不断优化产品，为矿山用户提升更高的价值竞争力。