高舒适性——高效风扇、降噪齿轮等运用，NVH大幅提升。
高经济性——采用Liebherr高压共轨系统+自主开发控制系统，精准喷油控制，燃油经济性好。
高可靠性——三点悬置支撑方案，发动机与车架变形顺应性最好。
高适应性——大容量油底壳，满足横倾35°，纵倾35°地形工作。
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| 序号 | 项目 | 16VTD平台 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 机型 | YC16VTD2550-T300 | YC16VTD2150-T300 | YC16VTD1800-T300 |
| 2 | 缸数-缸径×行程(mm) | 16-152×180 | ||
| 3 | 排量L | 52.3 | ||
| 4 | 单缸气门数 | 4 | ||
| 5 | 进气方式 | 增压中冷 | ||
| 6 | 标定功率/转速kW/r/min | 1865/1900 | 1600/1800 | 1320/1900 |
| 7 | 最大扭矩/转速N.m/r/min | 11000/1350 | 9000/1350 | 8000/1350 |
| 8 | 排放水平 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 |
| 9 | 排放技术路线 | CR | CR | CR |
| 10 | 外特性最低燃油耗g/kW.h | ≤190 | ≤190 | ≤190 |
| 11 | 机油换油周期 | 500小时 | 500小时 | 500小时 |
