2023年的燃气车市场火爆到令人振奋，尤其是跑西北路线的卡友，拥有一台可靠性高、性能好又经济的燃气车，无异于挣钱利器在手，胜券在握。兵家必争的市场，必定促使商用车品牌强强联合。近期，搭载玉柴黑金刚K13N的解放JH5成为卡友们降本增效的新目标。

小编跟着汾阳的卡友吴师傅，驾驶一台搭载玉柴黑金刚K13N燃气机的解放JH5，跑了一趟新疆。车辆满载49吨，把山西的铝粉运到新疆，再从新疆运回山西，单边一趟3000公里的高速、国道和省道混合，历经各种颠簸石子路、山区持续爬坡、零下20度高速道的复杂路况，这也是西北资源运输的一条比较常见的资源运输典型线路。

跑车过程中，车子进入西北地区后，连续陡坡路段占据了一定的比例，对于燃气重卡是一个严峻的考验。在吴师傅熟练的操作下，JH5连续爬坡速度能维持在60km/h，还能维持在高挡位运行，高速超车也如探囊取物，速度轻松超过80km/h，顺利地应对各种挑战，吸引路上的卡友们竖起大拇指示意服气。

这台JH5搭载的玉柴黑金刚K13N燃气机是玉柴与AVL联合进行开发，具备高爆压、低速扭矩大的优势，最大功率覆盖400-500马力，专为复杂工况而生。我们这辆解放JH5选择的玉柴黑金刚最大功率是480马力、最大扭矩2200牛米动力版本，在同排量产品中拥有马力优势。

动力方面最大的亮点是以13升的排量，900rpm就能爆发出1648牛米的低速扭矩，满载起步响应快，爬坡效率更高。对应最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，具备非常宽泛的发力区间，跑高速强劲有力。

同时，玉柴K13N燃气机通过结构和材料优化，整机重量比同排量产品更轻，再加上先进高效燃烧技术以及解放体系化节气技术，吴师傅这辆JH5全程算下来平均气耗仅需百公里32.6公斤。吴师傅说，这是玉柴K13N燃气机超强实力的明证，能够帮助卡友高效提升收益。

值得一提的是，吴师傅对这辆车的舒适度也非常满意，他说JH5配备了上下双卧铺，让他和搭档在运输路上能够好好休息，而且玉柴的发动机运转噪音比别的发动机低，驾驶过程也比较安静舒适。

吴师傅说，在他们车队，搭载玉柴燃气机的车子用的都不错，这几个月车队又添了几台搭载玉柴机的解放燃气重卡，山道爬坡轻松，低温下高速也跑的顺畅，动力很强，气耗也不错，平均气耗在百公里32至33公斤左右。车队里大伙都很认可，运输效率高，赚钱更多。资源运输竞争很大，气耗对于收益有较大的影响，玉柴黑金刚比竞品每百公里省两公斤以上的燃气，单趟就能省出上千元。

搭载玉柴黑金刚K13N的解放JH5，可靠省心、安全舒适，整机不管是材料、工艺还是技术，都遥遥领先行业水平；其次，动力强劲，轻松应对西北、新疆运输路线，尤其是还省气，这样一款高品质的产品能带着大家“效”傲江湖，往小康幸福路上一路前行。