玉柴做后市场，为什么做？有何不一样？

3月24日，2023年中国快递汽车后市场发展论坛在广西玉林举办。

玉柴作为中国动力的骨干企业，专注为客户提供定制化的产品开发及服务打造。此次，玉柴广邀全国各地快递客户齐聚玉林，不仅将增加双方的了解和信任，也将加速玉柴在快递快运行业后市场布局，进一步打响“玉柴机器 王牌动力”的品牌。

快递快运行业客户参观玉柴研发总院试验中心

一方是专业动力服务商，一方是蓬勃发展的快递市场，此次大会碰撞了怎样的火花？请看方得网现场报道。

为什么要做后市场

在经济下行、运价低迷的市场环境下，延长整车使用寿命、减少保养维护成本，成为用户面对不确定环境的一种生存选择。另一方面，截止到2022年底，中国商用车规模已超过4000万辆，真正的“存量时代”已然到来。

商用车后市场规模扩大，用户对车辆的维保要求更高。但当前国内后市场存在诸多痛点，难以满足用户对售后服务的实际需求：用户找不到合适的配件、维护时间长、耗费成本高；从业准入门槛低、服务人员专业性不强带来的“乱象丛生”。这些问题不仅增加了用户的运营成本，更因为专业性不足隐藏着诸多安全隐患。

玉柴股份总裁吴其伟讲话

在这样的背景下，2023年玉柴加速后市场行业布局。此次活动，更是发挥着承前启后的作用。

承前。作为中国老牌动力企业，玉柴很早就开始了配件专卖，借助发达的营销和服务网络，玉柴在2022年配件达到了21.5亿元的市场规模。不仅如此，去年，玉柴成立了玉瑆科技公司，为用户提供“整车托管”“以养代修”的服务方案。在2022年商用车整体下滑的大环境中，玉柴后市场业务营收并没有下降，不仅体现了我国商用车市场对售后服务的迫切需求，也反映了玉柴在后市场服务领域的实力和口碑。

玉柴股份副总裁姚华雄讲解玉柴后市场服务方案

启后。着力发展后市场业务，玉柴同样也有着实现2023年销量目标的深远考虑。2022年，行业普遍下滑， 2023年，玉柴发动机在国六商用车板块要实现同比80%左右的增长。为了进一步开拓市场，打响玉柴“王牌动力”的口碑，做好发动机乃至整车的售后维保成为了玉柴开拓市场、让客户认可的关键。

玉柴后市场的优势

产业链竞争深入，不少商用车主机厂开始深耕后市场板块，成立了专门的后市场部门。玉柴也做后市场，它跟整机厂的后市场服务有何不同？优势是什么？

“玉柴服务网点遍及全国。同时，作为专业的动力服务商，玉柴对发动机、运营场景有着更为专业的数据积累，可以更快速、准确地判断故障所在，为用户以最小的成本、最高效地解决问题。”玉柴股份商用车动力系统高级总监王天灵这样告诉方得网。

王天灵讲解玉柴快递市场技术和产品解决方案

事实也确实如此。玉柴在国内有超过6000多家的服务网点，31家配件子公司实体经营、覆盖全国；商用车配件覆盖率超80%。可以做到5分钟快速响应，服务效率行业第一。不仅如此，针对快递快运市场，玉柴从6000多家服务网点中，遴选出2839家服务站为快递物流车辆提供专属服务，平均服务半径50km。全国33条公路干线专网保障，公路救援1小时到位。

此外，玉柴作为定制化产品和服务提供商，自身积累了国内车辆运营完备的数据库，具备专业的路谱采集以及场景化分析能力。通过发动机自身以及整车运营路况下的数据采集分析，玉柴对发动机包括整车工况都有了更加专业的数据积累。同时，玉柴通过典型工况构建，也促进了发动机基于场景的标定优化，从而为用户提供专线性能提升的定制化解决方案。

不仅如此，玉柴后市场还可为客户提供整车的专线性优化。基于玉柴强大的数据库和智联网，玉柴可针对用户运营线路进行专项优化，包括基于实际路谱的动传系统的优化匹配、整车风阻优化等，进一步为用户降本提效。

玉柴后市场做什么

作为较早从事配件专卖的发动机企业，玉柴全面经营发动机、整车正品配件专卖。服务对象不仅为玉柴发动机，更是基本覆盖整个商用车市场。

2022年，玉柴更是成立了苏州玉瑆公司，专门为物流车队等行业客户提供整车托管、车辆后市场维保等服务。玉柴服务与后市场事业部总经理蓝仁义直言：“客户只需要专注物流运输和业务拓展，玉瑆为用户提供专业的整车托管。”

玉柴＆柳汽与快递快运客户战略合作签约

具体来看，日前玉柴成立了大客户部，整合了全国31个地区的办事处，集中后市场资源开展整车、发动机终端拉动，意在打造具有快速解决能力的销服一体化营销体系。通过以养代修的方式，玉柴后市场可以做到成本降低10%以上。同时，依托玉柴海量场景分析和更为专业的维护能力，可以进一步降低车辆维护所需时间成本，提高车辆的运营效率。

在油品方面，对于出勤率、时效要求较高的物流车队而言，停机检修、车辆调配带来的损失远超过润滑油品的费用。而玉柴马石油公司由玉柴集团与马石油集团合资成立，旨在为用户提供可靠、专业的油品及维保支持。

不仅如此，玉柴还为客户提供完善贴心的金融政策服务。据了解，玉柴除了提供正常的三包期维保服务外。对于三包期外的发动机，玉柴通过对机龄、运营里程等方式进行检测，同时结合客户运营场景、车辆状况检测，为用户有偿延保。此外，玉柴还通过对发动机升级维护，进一步提升运营期限，为用户进一步降低成本。

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