近期，中联重科ZE700GC矿用挖掘机搭载“中国芯”——玉柴K16柴油机完成了操控性、动力性、经济性等各项指标的调试工作，表现优异。此举成功打破了大型挖掘机领域长期以来被进口柴油机垄断的局面，玉柴工程机械动力市场取得了新突破。

据了解，大型挖掘机领域，国内市场长期以来被康明斯、五十铃、沃尔沃等进口或合资品牌柴油机所垄断，尤其是矿用挖掘机，需要匹配大排量、大马力、高可靠性柴油机，国内发动机品牌基本难以进入市场。

面对如此艰难的局面，近年来，玉柴立足于自身，持续加大研发投入，不断创新，攻坚克难，推出了13L、16L、20L等多个大排量、高性能柴油机产品，并与中联、徐工等多家工程机巨头厂家积极开展合作，力争填补国产柴油机在矿挖领域的空白。

与某同排量进口柴油机相比，玉柴K16动力性旗鼓相当，经济性取得重大突破，油耗有近13%的显著优势。

中联重科ZE700GC采用正流量控制液压系统，工作效率高，操控性好。下一步，中联重科将继续开展500小时整车可靠性验证，预计今年年底完成。后续可能形成大批量配套，大型矿挖换上玉柴造“中国芯”，指日可待。