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近期,中联重科ZE700GC矿用挖掘机搭载“中国芯”——玉柴K16柴油机完成了操控性、动力性、经济性等各项指标的调试工作,表现优异。此举成功打破了大型挖掘机领域长期以来被进口柴油机垄断的局面,玉柴工程机械动力市场取得了新突破。
据了解,大型挖掘机领域,国内市场长期以来被康明斯、五十铃、沃尔沃等进口或合资品牌柴油机所垄断,尤其是矿用挖掘机,需要匹配大排量、大马力、高可靠性柴油机,国内发动机品牌基本难以进入市场。
面对如此艰难的局面,近年来,玉柴立足于自身,持续加大研发投入,不断创新,攻坚克难,推出了13L、16L、20L等多个大排量、高性能柴油机产品,并与中联、徐工等多家工程机巨头厂家积极开展合作,力争填补国产柴油机在矿挖领域的空白。
与某同排量进口柴油机相比,玉柴K16动力性旗鼓相当,经济性取得重大突破,油耗有近13%的显著优势。
中联重科ZE700GC采用正流量控制液压系统,工作效率高,操控性好。下一步,中联重科将继续开展500小时整车可靠性验证,预计今年年底完成。后续可能形成大批量配套,大型矿挖换上玉柴造“中国芯”,指日可待。