产品与解决方案 动力系统 发电动力系统解决方案
  • 概述
  • 优势参数
  • 应用场景
  • 技术参数
  • 高经济性
    四气门+增压中冷技术,进气充足,燃烧充分,油耗低。
  • 高动力性
    采用电控燃油喷射系统技术,运行平稳,瞬态调速性好,加载能力强。
  • 高可靠性
    采用电动预供油技术,有效保护运动副,提高发动机寿命。
  • 高易用性
    机体侧面开有维修窗口,维修方便。
  • 高可靠性
    采用弧面加强筋网格结构的优质合金铸铁气缸体,高强度蠕墨铸铁气缸盖,双保险防冲缸垫结构,缸盖底部独创的冷却技术,可靠性高。
  • 高经济性
    采用玉柴专有的刮碳自洁技术,润滑油消耗低。
  • 高易用性
    系列化程度高,一缸一盖结构,综合维修费用低。
YC6C
柴油发动机
681~1221 kW 功率覆盖范围
应用场景:
产品优势
应用场景
技术参数
项目6C-T3平台
机型YC6C1020-D31YC6C1070-D31YC6C1220-D31YC6C1320-D31YC6C1520-D31YC6C1660-D30
缸数-缸径×行程mm6-200×2106-200×2106-200×2106-200×2106-200×2106-200×210
排量L39.5839.5839.5839.5839.5839.58
单缸气门数444444
进气方式增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷
常用功率/转速kW/(r/min)680/1500715/1500815/1500880/15001016/15001110/1500
备用功率/转速kW/(r/min)748/1500787/1500897/1500968/15001118/15001221/1500
排放水平GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段
排放技术路线电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控高压共轨
外特性最低燃油耗g/kW·h≤195≤195≤195≤195≤195≤195
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