产品与解决方案 动力系统 发电动力系统解决方案
  • 概述
  • 优势参数
  • 应用场景
  • 技术参数
  • 高动力性
    采用电控单体泵/电控高压共轨、四气门、高效增压中冷、玉柴燃烧室技术,油耗低,排放少,调速性能出色,加载快速有力。
  • 高可靠性
    采用电动预供油技术,有效保护运动副,提高发动机寿命。
  • 高易用性
    机体侧面开有维修窗口,维修方便。
  • 高可靠性
    机体采用高强度材料,弧面加强筋网格结构,四螺栓主轴承结构,刚度高,振动小,噪声低。曲轴采用优质合金钢全纤维挤压锻造,轴径、圆角淬火热处理,抗磨,寿命长。
  • 高经济性
    采用玉柴专有的刮碳自洁技术,润滑油消耗低。
  • 高易用性
    系列化程度高,一缸一盖结构。
YC12VC
柴油发动机
1120~2205 kW 功率覆盖范围
应用场景:
产品优势
应用场景
技术参数
项目12VC-T3平台
机型YC12VC1680-D31YC12VC2070-D31YC12VC2270-D31YC12VC2510-D31YC12VC2700-D31YC12VC3000-D30
缸数-缸径×行程mm12-200×21012-200×21012-200×21012-200×21012-200×21012-200×210
排量L79.1779.1779.1779.1779.1779.17
单缸气门数444444
进气方式增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷增压中冷
常用功率/转速kW/(r/min)1120/15001380/15001520/15001680/15001805/15002005/1500
备用功率/转速kW/(r/min)1230/15001520/15001670/15001850/15001985/15002205/1500
排放水平GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段GB20891-2014第三阶段
排放技术路线电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控单体泵电控高压共轨
外特性最低燃油耗g/kW·h≤196≤196≤196≤196≤196≤196
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