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名 称 | 技 术 规 格 | |||||||||||||
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类别 | 船用主机 | 船用主机 | 船用主机 | 船用主机 | 船用发电辅机 | |||||||||
型号 | YC6TD540NL-C20 | YC6TD520NL-C20 | YC6TD500NL-C20 | YC6TD545NL-C20 | YC6TD480NL-C20 | YC6TD450NL-C20 | YC6TD410NL-C20 | YC6TD335NL-C20 | YC6TD295NL-C20 | YC6TD275NL-C20 | YC6TD195NL-C20 | YC6TD380NL-C20 | YC6TD490NL-C25 | YC6TD410NL-C25 |
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | |||||||||
进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | |||||||||
气缸数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||
缸径直径 mm | 152 | 152 | 152 | 152 | 152 | |||||||||
活塞行程 mm | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |||||||||
活塞总排量 L | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | |||||||||
额定功率 kW | 396 | 382 | 368 | 400 | 352 | 330 | 300 | 246 | 217 | 202 | 143 | 279 | 360 | 300 |
额定转速 r/min | 1800 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | ||||||||
超负荷功率 kW | 435.6 | 420.2 | 404.8 | 440 | 387.2 | 363 | 330 | 270.6 | 238.7 | 222.2 | 157.3 | 306.9 | 396 | 330 |
超负荷转速 r/min | 1858 | 1548 | 1548 | 1548 | 1239 | 1500 | ||||||||
最低工作稳定转速 r/min | ≤810 | ≤675 | ≤675 | ≤675 | ≤540 | - | ||||||||
活塞平均速度 m/s | 10.8 | 9 | 9 | 9 | 7.2 | 9 | ||||||||
平均有效压力 MPa | 1.347 | 1.299 | 1.252 | 1.633 | 1.437 | 1.347 | 1.224 | 1.004 | 0.886 | 0.824 | 0.584 | 1.423 | 1.592 | 1.327 |
发火顺序 | 1—5—3—6—2—4 | 1—5—3—6—2—4 | 1—5—3—6—2—4 | 1—5—3—6—2—4 | 1—5—3—6—2—4 | |||||||||
曲轴旋转方向 | 逆时针(面向功率输出端) | 逆时针(面向功率输出端) | 逆时针(面向功率输出端) | 逆时针(面向功率输出端) | 逆时针(面向功率输出端) | |||||||||
起动方式 | 电起动 | 电起动 | 电起动 | 电起动 | 电起动 | |||||||||
燃料 | LNG | LNG | LNG | LNG | LNG | |||||||||
机油容量 L | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | |||||||||
稳态调速率 % | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤5 | |||||||||
瞬时调速率 % | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤10 | |||||||||
排放 | 船机国二 | 船机国二 | 船机国二 | 船机国二 | 船机国二 | |||||||||
外形尺寸(长×宽×高) mm | 1981×1186×1638(外形尺寸会因配置不同而有所变化) | 1981×1186×1638(外形尺寸会因配置不同而有所变化) | 1981×1186×1638(外形尺寸会因配置不同而有所变化) | 1981×1186×1638(外形尺寸会因配置不同而有所变化) | 1981×1186×1638(外形尺寸会因配置不同而有所变化) | |||||||||
净质量 kg | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |