4月21日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在山东济南拉开帷幕。本届大会同期举办了盛大的展览会，玉柴携多款产品参展，展现了其国内行业唯一推出全系列、全新国六产品，且掌握集成发电式发动机动力总成系统、燃料电池、混合动力总成等新能源动力研发能力的全领域动力专家形象。

亮点一：两款热效率达50%的国六柴油机亮相

本次展会上，玉柴首次展出了YCK08和YCK13两款热效率达50%的国六发动机。

       玉柴股份总裁助理、玉柴工程研究院院长林铁坚在接受媒体采访时介绍，作为国家唯一高效节能环保实验室依托企业，玉柴一直把打造高效、节能、环保、智能化发动机作为研发的主线。按照玉柴的技术规划，在2020年实现50%热效率发动机技术研发，2025年实现55%热效率发动机技术研发。目前，玉柴顺利达到了2020年目标，并稳妥推进下一代发动机产品的研发。

林铁坚表示，玉柴的国六产品是行业唯一全系列、全新的平台，为发动机热效率提升奠定了很好的基础。发动机热效率提升，需要高效燃烧、高爆发压力。YCK13、YCK08设计均采用高爆压技术，其中YCK08在设计时就做到了250-300bar高爆压燃烧系统，而市场在售国六产品的爆压承受力基本在200bar，YCK08在设计上就为未来的热效率继续提升留有很大的余量。同时，玉柴在2018年投放国六产品后，围绕热效率提升这一课题，加大了核心技术攻关，开发了新型燃烧技术等核心技术，为下一代产品开发投放奠定了坚实基础。

亮点二：展出燃料电池系统和两款混动产品

本次展会上，玉柴展出了新能源动力家族的3款产品：燃料电池系统、eCVT功率分流型混合动力总成和集成发电式发动机动力总成。

玉柴燃料电池系统的型号分为YCFC-A10和YCFC-A20，额定输出功率覆盖40-120kW，主要适配4.5-18吨卡车、8-12米客车。目前，玉柴的燃料电池产品已成功配套6-8米的客车。

玉柴eCVT功率分流型混合动力总成的最大输出扭矩高达7000牛米，主要适配于12-20吨卡车和10-12米客车，节油率最高达65%。据悉，今年下半年开始，玉柴eCVT混合动力总成系统将会批量投放市场，预计明年将会大批上市。

玉柴集成发电式发动机动力总成的额定输出功率为300kW，峰值功率为375kW，主要适配于客车、重卡、矿用车等车型。目前，该产品广泛配套宇通、金龙、金旅等诸多知名企业的客车，以及在三一、合力等主流厂家的矿用车、堆高机等产品上进行了全面配套，并且已经开始小批量生产投放。该产品全生命周期成本显著低于纯电动等产品，节油率最高达50%，受到客户一致认可。

亮点三：天津大学展出与玉柴联合研发的成果

本次展会上，还有一款耀眼的产品，那就是天津大学展馆展出的YCK11N天然气发动机。它是天津大学和玉柴联合研发的成果，基于天津大学与玉柴合作开发的天然气发动机稀释快速燃烧技术，解决了天然气发动机热效率较低、热负荷和氮氧化物排放高等三大关键难题。

该产品是玉柴和高校科研联合创新的优秀成果，荣获2020年中国机械工业联合会技术发明一等奖，性能指标达到国际先进水平，其经济性等性能得到了广大客户的认可。

大会期间，中国内燃机学会联合玉柴等20家发动机上下游产业链核心单位，共同发起成立“中国发动机碳中和创新联盟”。